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公司为大家讲解蓄电池的小知识:
备用UPS电源由蓄电池引起的故障超过总故障的50%;由于其合理的电路设计,在线UPS大多采用集成、模块化、智能化的UPS电源,配置的备用容量相对较大,因此电源引起的故障很少。相比之下,由电池组引起的故障增加到60%以上。可以看出,正确使用和维护电池是延长电池组使用期限和降低UPS电源故障率的关键因素。
对于UPS长期处于供电状态或UPS频繁停电的用户,为了防止电池因长期充电不足而过早损坏,应充分利用电谷对电池进行充电,以保障电池在每次放电后有足够的充电时间。一般情况下,将电池充电至额定容量的90%至少需要10-12小时,以便尽可能保持电池充满电。
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公司为大家讲解蓄电池的小知识:
一般铅酸蓄电池由正、负电极板、挡板板、壳体、锂电池电解液和接线桩头组成,采用正电极板(pbo2和pbo2)正电极和锂电池电解液(盐酸盐酸溶液)负电极板(p蜂窝纯铅)正电极活性物质进行充放电的化学变化。在电极板的电网中,传统蓄电池采用铅锑合金制成,无保养电池采用铅钙铝合金制成,前者采用锑制成,后者采用钙制成,是两者之间的压差点。
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公司为大家讲解蓄电池的小知识:
一些驾驶员往往在收车后添加蒸馏水,结果不能与原电解液完全混合,因此很容易使蓄电池自放电或破坏极板,在寒冷地区还会导致电池部分冷冻状态,危及蓄电池的使用寿命。相反,如果你在装运前向电池中加入蒸馏水,因为汽车里的发电机连续充电给蓄电池,电池中的蒸馏水和原电解质混合良好,电池的特性不容易受到影响。因此,运输前应加入蒸馏水,运输后不宜加入蒸馏水。
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